Trotz oder vielleicht gerade wegen steigender Spritpreise befindet sich Leistungssteigerung hoch im Kurs. Waren früher die Möglichkeiten von der technischen Umsetzung leicht, bedarf es heute oftmals eines Informatikers, um Motoren und Komponenten zu manipulieren. Zunächst jedoch zu den Möglichkeiten, welche einem bezüglich der Leistung offen stehen. Bei Motoren mit Turboaufladung sehr beliebt und mit Steigerungsraten um die 20-30 Prozent sehr effektiv ist das Chiptuning. Professionelle Firmen spielen dem Motorsteuergerät eine neue Software auf, welche die Kennfelder des Aggregats neu kalibriert. Billigfirmen arbeiten häufig mit Vorschaltsteckern. Hierbei bleibt die Software unangetastet. Der Box werden lediglich andere gefälschte Sensorwerte übermittelt, wodurch ein verlängertes Einspritzverhalten erzielt wird. Problematik bei dieser Tuning Maßnahme sind stark ansteigende Temperaturen im Brennraum, des Öls, als auch des Abgassystems, was nicht ohne Folgen bleiben muss. Gerade bei Billigangeboten wird oftmals nicht mit Daten speziell für den eigenen Motor gearbeitet. Bei Dieselaggregaten bedeutet dies verstärktes rußen und durch die erhöhte Temperatur ein Schaden am Rußpartikelfilter. Der Verbrauch steigt diesbezüglich auch. Profis wählen deswegen einen Mittelwert beim Heraufsetzen der Leistung und speziell angepasste Software. Bei Benzinern wird auch ein optimiertes Verhalten bei verschiedenen Kraftstoffsorten umgesetzt. Mehr Leistung lässt sich dann nur noch durch einen anderen Turbo erreichen. Motoren ohne die Zwangsbelüftung kann mit einer “scharfen” Nockenwelle zu mehr Power verholfen werden. Die dadurch verstärkte Kompression kann jedoch zu Schäden an Motorblock oder Zylinderkopfdichtung führen. Darüber hinaus kann man das Sammelrohr der Abgase aller Zylinder durch einen Fächerkrümmer tauschen. Ein möglicher Flaschenhals ist somit eliminiert. Nicht vergessen werden sollte dann aber ein vergrößerter Querschnitt der Abgasanlage. Wird alles fachlich korrekt und gewissenhaft umgesetzt und angewandt, so können durch die Maßnahmen sogar Vorteile bezüglich des Verbrauchs stattfinden. Durch die Leistungssteigerung sinkt der innere Widerstand des Motors und das Drehmoment steigt schneller an, wodurch schnelleres Schalten begünstigt wird. All dies senkt CO2 Emissionen und Kraftstoffverbrauch. Gefahren für die Technik entstehen nur dann, wenn sowohl bei den Steigerungsmaßnahmen, als auch bei der Fahrweise stets ans Limit gegangen wird. Kauft man sich einen Motor im Mittelfeld und hat vor eine Leistungssteigerung vorzunehmen, sollte man sich überlegen, ob das nächst größere Modell nicht günstiger kommt.

Im Bereich Tuning ist das qualifizierte Chiptuning recht gefragt. Beim Chiptuning wird die Motorleistung optimiert, indem ein Chip die Steuerung des Motors verändert. Das Chiptuning kann von vielen Firmen durchgeführt werden, sollte allerdings in jedem Fall ordentlich geplant werden. Falls dies nicht ordentlich geplant wird, kann es durchaus dazu kommen, dass der Motor zerstört werdne kann. Es ist natürlich außerordentlich wichtig, dass auf jeden Fall im Rahmen des Chiptuning darauf geachtet wird, dass eine ordentliche Leistungsanalyse druchgeführt wird. Durch eine Leistungsanalyse ist es möglich, darauf zu achten, dass alles gut eingestellt wird und der Chip optimal arbeitet. Auch sollte dabei darauf geachtet werden, dass ein Chip gefunden wird, der auf jeden Fall gleichzeitig die Temperatur des Motors mit überwacht. Falls dies nicht der Fall ist, kann es dazu kommen ,dass der Motor selber zu heiß wird und ebenfalls kaputt geht. Es gibt bereits Chips, die so konstruiert sind, dass diese sich nur dann einschalten, wenn der Motor bereits eine bestimmte Temperatur hat, oder aber auch wenn der Motor ohne Probleme läuft. Nur im Rahmen dieser Temperatur kommt es dazu, dass der Chip aktiv ist und der Motor durch die zusätzliche Leistung des Chips mehr Power bekommt, die dann vom Fahrer genutzt werden kann. Darüber hinaus gibt es noch weitere Möglichkeiten, die beim BMW Tuning in Anspruch genommen werden. Unter anderem ist es zum Beispiel der Klappenauspuff, welcher auf jeden Fall gefragt ist, wenn ein guter Sound erwünscht ist. Der Klappenauspuff bringt vor allem einen recht knackigen, kernigen Sound, so dass mit einem Klappenauspuff ein wesentlich besserer Eindruck beim Fahren erzielt werden kann. Die Preise im Segment Klappenauspuff sind unterschiedlich, wobei es garantiert sehr wichtig ist, dass vor dem Kauf das Material begutachtet wird. Nur wenn das Material gut ist, lohnt es sich auch wirklich, diesen Auspuff zu kaufen. Es gibt im Bereich Klappenauspuff verschiedene Modelle und auch verschiedene Qualitäten. Es ist also gar nicht so einfach, etwas passendes zu finden ,dass auch ohne Probleme montiert werden kann. Zu beachten ist auch, dass es auf der Straße nachher mit dem Tüv, bzw. mit der Polizei keine Probleme gibt.

Beim Tuning sind Chiptuning und auch Klappenauspuff nicht gerade eine Seltenheit. Das Chiptuning wird recht häufig verwendet, um einen guten Beschleunigungswert zu erzielen und um darüber hinaus auch darauf zu achten, dass der Motor sehr gut eingestellt wird. Beim Chiptuning versteht sich unter einer guten Einstellung des Motors unter anderem ,dass der Motor optimal am Gas hängt und eine sehr gute Beschleunigung erzielt werden kann. Diese Beschleunigung wird durch Chiptuning und Klappenauspuff deutlich verbessert, so dass es in jedem Fall recht einfach möglich ist, einen Wagen zu fahren, der eine sehr gute Beschleunigung hat. Durch den Klappenauspuff wird vor allem das Klangbild beim Auspuff deutlich verbessert, was ebenfalls sehr vielen Autofahrern überaus wichtig ist. Es ist auch wichtig, dass beim Tuning der Verbrauch gesenkt wird, was durch einen sehr guten Chip auch alles erreicht werden kann. Der Chip sorgt also für einen besseren Verbrauchswert, aber natürlich auch für deutlich bessere Werte bei der Beschleunigung, die den meisten Autofahrern in der Praxis, also im Alltag immer wichtiger wird. Es kommt längst nicht mehr so sehr auf die Endgeschwindigkeit an, vor allem nicht im Alltag, sondern vielmehr auch auf die Beschleunigung, die im Alltag eine Menge ausmachen kann. Gerade auf der Autobahn ist es ein angenehmes Gefühl, einen Wagen fahren zu können, der über eine gute Beschleunigung verfügt und der sich optimal beschleunigen lässt. Das Fahrgefühl wird dabei in der Regel deutlich besser, da dem Fahrer, oder aber auch der Fahrerin in jedem Fall bewusst ist, dass es möglich ist, sehr viel Leistung zu aktivieren, wenn diese Leistung benötigt werden sollte. In der Praxis kommt eben dies genau auf den Autobahnen vor und zwar erst recht dann, wenn viel Verkehr ist und die Autobahn breit genug ist. Einen besonders starken Motor hat hierbei der so genannte BMW M3. Das M3 Tuning heißt nicht umsonst M3 Tuning, denn dieser BMW hat einen starken Motor, eine gelungende Optik und darüber hinaus trifft er auch sonst den Geschmack vieler Fahrer, die gerne einen starken und schnellen Wagen haben würden. Es lohnt sich auch einmal im Internet nach dem Begriff M3 Tuning zu suchen, denn hier gibt es passende Bilder und auch Videos. Auch Ihr Tacho hat kann man tunen Ihr empfehlen wir eine neue Tacho Software, die Dynamik und die Performance verbessert

Beim Chiptuning geht es darum, dass die relevanten Daten der elektronischen Motorensteuerung auf eine modifizierte Weise miteinander verknüpft werden. Im Prinzip werden alle wichtigen Einstellungen auf einem wieder beschreibbaren Speicherchip abgelegt, durch Tuningmaßnahmen kann man diese Einstellungen entsprechend verändern, damit das Auto leistungsfähiger wird.

Beispiele für Parameter, die man beim Chiptuning verändern kann sind der Ladedruck des Turboladers, der Temperaturzustand des Motors, die angesaugte Luftmasse pro Sekunde und alle weiteren wichtigen Steuerungsmechanismen, die ein moderner Motor zu bieten hat. Hierbei handelt es sich um die so genannten Eingabeparameter, wohingegen die Ausgabeparameter vor allen Dingen den Einspritzzeitpunkt, die Einspritzmenge und den Zündzeitpunkt für jeden einzelnen Zylinder umfassen.

Im Prinzip kann Chiptuning an jedem moderneren Verbrennungsmotor durchgeführt werden, Experten erreichen bis zu 44% mehr Leistung. Am Besten eignen sich Diesel-Viertakter mit Turbolader. Man kann generell bei einem Motor mit Turbolader aufgrund der erweiterten Möglichkeiten der Einstellungen mehr Leistungssteigerung erreichen. Bei Eco-Tuning geht es eher um die Optimierung des Verbrauchs bzw. um die Minimierung dessen.

Bei einer fachgemäßen Durchführung des Chiptunings und einer Nutzung der Mehrleistung in einem geringen Rahmen ist die Lebensdauer des Motors nicht beeinträchtigt. Sollten jedoch Fehler gemacht werden oder die Zusatzleistung intensiv genutzt werden, dann ist der Verschleiß am Motor entsprechend höher. Kritisch muss angemerkt werden, dass beim Chiptuning vor allem beim Turbolader vermehrt Schäden auftreten können. Generell gilt, dass man solche Arbeiten nur von Fachleuten durchführen lassen sollte, alleine wegen etwaiger Garantieansprüche.

Klappenauspuff bedeutet, dass man aus dem Innenraum des Fahrzeuges die Lautstärke des Auspuffs steuern kann. Nahezu beliebig kann dabei die Geräuschkulisse von möglichst leise bis sehr laut variiert werden. Bei geschlossener Klappe werden in der Regel Werte wie bei einem normalen Auspuff erreicht, bei vollständig geöffneter Klappe gehen die Lautstärkewerte sehr hoch, bis über 100 Dezibel, also auch über zulässige Grenzwerte hinaus.

Das bedeutet für den Fahrer, dass man den Klappenauspuff möglichst nur soweit benutzen sollte, wie es erlaubt ist, alles andere ist nicht nur eine Belastung für die Umwelt, sondern kann auch empfindliche Strafen nach sich ziehen.